La fregata Martinengo inviata a difesa di Cipro: l’Italia si unisce a Spagna, Francia e Olanda

L’unità, rientrata a Taranto dopo la missione europea Eunavfor Aspides nel Mar Rosso, appartiene alla classe Bergamini

AGI – È la fregata missilistica Federico Martinengo la nave della Marina militare italiana destinata all’area di Cipro, nell’ambito dell’operazione per proteggere l’isola dagli attacchi iraniani in coordinamento con Spagna, Francia e Olanda.

Costruita nello stabilimento Fincantieri di Riva Trigoso, venne varata il 4 marzo del 2017 e successivamente trasportata allo stabilimento del Muggiano (La Spezia) per il completamento dell’allestimento e le prove di collaudo. Il crest mantiene la tradizione delle unità Classe Fremm dedicate alle medaglie d’oro della Marina Militare e rappresenta un’immagine a tre quarti del profilo nave, che mette in risalto i sensori, le artiglierie, i sistemi d’arma e la caratteristica forma “stealth” dello scafo. Sullo sfondo azzurro smaltato sono ben visibili il motto dell’unità, “Sufficit Animus” e il distintivo ottico F 596. Dallo sfondo si staglia un mezzobusto dell’ammiraglio Luigi Rizzo. Il crest è sormontato dalla corona turrita e rostrata, simbolo della Marina Militare.

Le origini del motto ‘Sufficit Animus’ risalgono ai pensieri del filosofo Seneca il quale, nel suo trattato “I Benefici” scriveva: “Quando rivolgiamo ogni cosa al nostro animus, tutto è possibile; e anche quando non mi è concesso di far uso della pietà, della fede, della giustizia ed ogni virtù in se’ perfetta, l’uomo può essere grato alla volontà. Chiunque ogni volta che si proponga un obiettivo e lo consegue, coglie il frutto del proprio lavoro. Colui che fa un favore cosa si propone? Dare all’altro è esso stesso piacere”.

In ambito militare fu il motto della Prima Squadriglia Aerea ed anche un motto d’Annunziano, quando il poeta non rinuncio’ a volare nemmeno dopo l’incidente del gennaio del 1916, quando, a seguito di un brusco ammaraggio nelle acque di Grado, urto’ violentemente contro la mitragliatrice del velivolo, perdendo la vista dall’occhio destro.